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朱帅颖先进事迹

发布日期:2015-04-15  作者:  点击数:1338

编组场上“一姐”    


    总能在全局的演讲比赛中见到她精彩的演讲,总能在站区组织的大型活动中领略到她主持的风采,总能在车站举办的技能大赛中看到她标准的业务技能展示……。  

    在同事的眼里她不仅是一名文艺骨干,更是一名列车安全通行的“指路人”。在这个西部最大的编组站---新丰镇车站,因为调度车间新丰五场她是唯一的一名女信号员,所以她又被同事们称为编组场上的“一姐”,她就是90后姑娘---朱帅颖。

           

人生字典里没有不可能  

    虽然看起来比较瘦弱,但是她的性格坚毅,在她的人生字典里没有不可能。2012年从西安铁路职业技术学院毕业,初到调度车间,什么都不熟悉。但是她认真学、仔细听、用心记,不长一段时间,她就在同来的一批学员中率先定职定岗,开始单独作业。同事们都说高级值班员技能证书不好考,老师傅也说没有个两三年的历练是不可能拿到手的。可她不这么认为,暗地里她对自身业务素质进行补强。找来资料一遍一遍的看、仔细的理解,从中汲取养料,有不懂的地方就虚心向经验丰富的老师傅讨教。“只要功夫深,铁柱磨成针”。终于,功夫不负有心人,经过不懈努力,她一次性考取了高级值班员。“等有机会我还要考技师呢”,她说。在此之后,她也是以同样的热诚对待业务上的任何问题,在2014年车站组织的接发列车比武中以绝对的优势取得了信号员全能第一的优异成绩。  

手握安全生产的指路灯  

    看似简单的工作,却手握安全生产的指路灯。树立安全第一,作业标准的理念,在日常的工作中,她时刻保持警惕,围绕车间安全生产作业关键,严格执行接发列车人员有关规定、岗位作业标准,要求自己在作业中思路清晰,排列进路准确无误,严把新丰镇“西大门”的方向安全。2015年春节期间,凌晨3点多,在正常办理了客车Z41次新丰五场正线通过的接发列车程序,开放了列车进路。在这正常的工作中,进行到里已经完成了重点工作,客车已经而接近时,突然正线上的5006、5008联动道岔突然无标示,时刻按照作业标准要求自己的她,在故障的第一时间发现,这小小的女子飞速拿起电台,喊停了客车,避免了一场客车脱轨的事故,成为了遇到突发故障处理的楷模。  

巾帼不让须眉  

    谁说女子不如男,在这个高度集中、高度精密的调度大厅里,指挥行车保安全绝不逊色男同事。经过对信号员岗位扎实的学习,以及对《技规》、《行规》、《调规》、《危规》、《接发列车作业标准》等基本规章的学习和无数次的练功比武锻炼,平时在开闭信号、进路排列上没有出现过一次违章,在处理故障上更是有条不紊,很多男同事都佩服她的业务水平高。  

    新丰镇车站每天接发列车500列,平均一分钟就要办理一列车的接法作业,而一列车的接发作业需要平均3次的联控,一天下来平均需要联控1500,这期间还不包括与司机正常的联系工作。新丰镇车站实行的是大三班工作制,白班、夜班基本上上班要满满的坐十二个小时,作业期间喝水的时间都很少,抽空上个厕所都是奢侈,所以她很少喝水。夜班要熬一个整夜,对这样的工作强度,她毫无怨言,这也使她成为了名副其实的“一姐”。如今,再回头看看当初她的个人简历,已经不是那个“黄毛丫头”,而是一个业务熟练、经验丰富的师傅了。  

带领年轻人进步  

    独乐乐不如众乐乐,一个人的成长不算成长,带动大家进步才算成长。在繁忙的工作中,她还兼任调度车间的团支部书记,组织车间青年团员积极响应团的号召,主动参加团组织的各项活动。热爱学习、善于创新,她还建立了调度车间团员的微信群,积极与团员青年沟通思想,及时帮助他们解决一些思想困惑。在团支部,青年同事都亲切的叫她“小书记”。  

    人不学要落后,不要看她是个90后,她可是个热爱学习的小家伙,有无限的求知欲,努力、刻苦、勤奋2015年6月份,她的本科也要毕业了。积极向上、乐观开朗是她的特点,身上总是充满着无限的正能量,一枝独秀不是她的梦想,在工作上带领年轻的同事勇创先进才是她的目标。在她的影响和带动下,一部分年轻的同事开始注重日常业务学习和自我素质的提升。  

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